廢三氯乙烯回收21211
廢四氯乙烯回收21212
回收廢四氯乙烯212121
回收廢三氯乙烯1111
回收廢清洗劑211212
廢清洗劑回收21212
選擇好的機(jī)油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機(jī)油尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎,減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的佳選擇。
汽車機(jī)油并不一定適用你的車。給汽車加機(jī)油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機(jī)狀況以及地區(qū)情況而定,僅有幾種規(guī)格的機(jī)油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。
把車輛停在水平面上,關(guān)掉發(fā)動機(jī)并等待5分鐘左右,先將機(jī)油尺擦凈油跡后,插入機(jī)油尺導(dǎo)孔,再拔出查看。
油位在上下刻線之間,即為合適。如果超過上面的刻線,應(yīng)放出多余的機(jī)油,如果低于下刻線,應(yīng)從油口處添加,待5分鐘后,再次檢查油位。
補(bǔ)充機(jī)油時,應(yīng)嚴(yán)格注意清潔,并檢查是否有滲漏現(xiàn)象,在檢查油位的同時,應(yīng)注意檢查機(jī)油的污染程度。
常見誤區(qū)
誤解一:什么時候潤滑油變黑了該換油了
這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解二:潤滑油能多加多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

抗氧性
在一定條件下,發(fā)動機(jī)油抵抗氧化變質(zhì)的能力,叫做發(fā)動機(jī)油的抗氧性。
它是決定發(fā)動機(jī)油在使用中是否容易變質(zhì),對零件腐蝕和生成沉積物的傾向是決定發(fā)動機(jī)油使用期限的重要因素。
5)良好的抗腐性:
發(fā)動機(jī)油抵抗腐蝕性物質(zhì)對金屬腐蝕的能力,叫做發(fā)動機(jī)油的抗腐性。
評定發(fā)動機(jī)油抗腐性的指標(biāo)是中和值,同時通過相應(yīng)的發(fā)動機(jī)試驗來評定。
抗泡性
發(fā)動機(jī)油消除泡沫的性質(zhì),叫做發(fā)動機(jī)油的抗泡性。
當(dāng)發(fā)動機(jī)油受到激烈攪動,將空氣混入油中時,會產(chǎn)生泡沫,泡沫如果不及時消除,會產(chǎn)生氣阻、供油不足等故障。
評定發(fā)動機(jī)油抗泡性的指標(biāo)是生成泡沫傾和泡沫穩(wěn)定性。

積炭對發(fā)動機(jī)工作的危害有:
使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃傾向增大。
積炭形成高溫源,易產(chǎn)生表面點火,可使發(fā)動機(jī)功率損失2%—15%。
積炭沉積在火花塞電之間,會使火花塞短路,造成功率降低油耗增加。
使氣門關(guān)閉不嚴(yán),高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。
積炭進(jìn)入曲軸箱中,引起潤滑油變質(zhì),堵塞濾清器。
積炭的產(chǎn)生:
積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域,厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動機(jī)油串入燃燒室,在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。
漆膜的危害是:
降低活塞環(huán)的靈活程度,甚至造成粘環(huán),使活塞環(huán)喪失密封作用,造成功率降低。
漆膜導(dǎo)熱性差,致使活塞過熱,產(chǎn)生拉缸。

誤解三:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以**各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。
誤區(qū)四:潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數(shù)量減少。
保質(zhì)期
檢查汽車機(jī)油保質(zhì)期的簡單的方法是觀察機(jī)油的粘度是否變化、判斷機(jī)油的氣味是否變淡、觀察機(jī)油的顏色是否發(fā)生變化。其中,在觀察機(jī)油顏色變化的時候,要注意機(jī)油內(nèi)添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機(jī)油保質(zhì)期是否已過。
機(jī)油對空氣中的水分、環(huán)境溫度以及光線的感應(yīng)較強(qiáng),如果長時間的暴露在空氣中,被強(qiáng)光照射,通常會失效。使用汽車機(jī)油保質(zhì)期過后的機(jī)油會對汽車發(fā)動機(jī)造成很大的損害,如潤滑效果差,冷卻效果也會受到影響。
相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養(yǎng)的。而做保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)油濾芯機(jī)一定車子做保養(yǎng)必做的事情。先讓我們先來了解一下這兩樣?xùn)|西的重要性。
http://sd51168.com