廢三氯乙烯回收21211
廢四氯乙烯回收21212
回收廢四氯乙烯212121
回收廢三氯乙烯1111
回收廢清洗劑211212
廢清洗劑回收21212
汽車機油級別是如何劃分的?在選購機油時,正確的機油級別是先要考慮的因素。如何從眾多的機油產(chǎn)品中選出適合自己愛車的那一款呢?先,要了解汽車機油級別的劃分方法。
潤滑油添加劑
添加劑是近代潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對潤滑油賦予新的性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。
添加劑的主要種類
清凈劑,分散劑,抗氧抗腐劑,壓抗磨劑,油性劑,摩擦改進劑,粘度指數(shù)改進劑,防銹劑,降凝劑,抗泡劑,抗乳化劑,乳化劑等。
誤解三:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以**各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機油綜合性能的下降。
誤區(qū)四:潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數(shù)量減少。

怎樣識別機油含水:
按規(guī)定,機油中允許的含水量應(yīng)在0.03%以下。當(dāng)含水量超過0.1%時,機油的添加劑抗氧化劑、清凈分散劑等會失散,因而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng),又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)又增加了對發(fā)動機的腐蝕。機油中含有較多的水時,機油潤滑性變差,粘度下降,輕則導(dǎo)致機油過早變質(zhì)和機件生銹;重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。
那么機油中含水又如何能鑒別呢?
1、觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后,機油呈乳白色,并伴有泡沫。

常見誤區(qū)
誤解一:什么時候潤滑油變黑了該換油了
這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解二:潤滑油能多加多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

粘溫性
潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。
良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。
溫度對油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。
在基礎(chǔ)油加入粘度指數(shù)改進劑可提高油品的粘溫性。
用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進劑調(diào)配而成,具有良好粘溫性,能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機油,叫做稠化機油或通常說的多級油。
評定發(fā)動機油粘溫性的指標是粘度指數(shù)。
發(fā)動機油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物的性能,叫做發(fā)動機油的清凈分散性。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴重,多是活塞環(huán)卡死所致,應(yīng)及時排除。發(fā)動機的大修質(zhì)量對汽缸竄油影響較大,汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大,活塞環(huán)不按技術(shù)要求與活塞選配,裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉(zhuǎn)中心線垂直度超過規(guī)定要求等,都會產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。同時,活塞積炭不干凈,活塞環(huán)裝反,環(huán)口未合理分布及環(huán)口問隙太大,都會不同程度地加速汽缸竄油。發(fā)動機運行不久產(chǎn)生竄油,部分原因是由活塞環(huán)質(zhì)量不合格造成的。市場上出售的活塞環(huán)很多有質(zhì)量問題,如彈力不足以及彈力持久性不好,不能很好地適應(yīng)汽缸套的變形等,這是車輛行駛一定里程后汽缸出現(xiàn)竄油的主要原因。
更換步驟
當(dāng)下有些年輕車主對車越來越了解,對于愛車的很多事情更愿意DIY。自己換機油在是很時興的,網(wǎng)絡(luò)上常常也能看到很多關(guān)于如何換機油的視頻,這里給大家介紹一下如何自己換機油。 選擇合適的機油后可以開始自己動手了,具體步驟如下:
http://sd51168.com